Curso de piloto PPL
Da el salto al vuelo sin límites.
Tu licencia para volar con autonomía, criterio y sin fronteras.
La licencia PPL es la base sólida para disfrutar del vuelo privado o continuar hacia una carrera profesional.
¿Qué es esta licencia?
Es una licencia internacional que permite volar aviones con matrícula europea por todo el mundo de manera recreativa. En el caso de aviones con otras matrículas, la convalidación será simple en ese país.
Permite operar aeronaves monomotoras sin límite de peso ni plazas en condiciones VFR. Aunque se pueden obtener habilitaciones de multimotores, vuelo instrumental, turbina…
¿Para quién está pensada?
Si buscas una formación completa, con reconocimiento internacional, y la posibilidad de volar más lejos, más alto y con más libertad, la PPL es tu curso.
Ideal para quienes desean ser pilotos privados sin límites geográficos, alquilar o volar aviones certificados, y para aquellos que no descartan seguir avanzando hacia habilitaciones instrumentales o comerciales.
Es también la opción adecuada para quien quiere comenzar directamente con una formación sólida desde cero, sin pasar por licencias intermedias.
La licencia PPL es la licencia más avanzada de las que ofrece nuestra escuela.
Contenido del curso
Parte teórica
Curso 100% online con explicaciones en vídeo de las asignaturas, archivos adicionales, videoclases de dudas en vivo semanales y bancos de test.
*Si solo quieres hacer el curso teórico de momento:
Parte práctica
Clases en simulador con instructor cualificado durante 3 horas.
Al menos 45 horas de vuelo en la aeronave modelo Socata Rallye 180 TS con instructor cualificado.
*El número total de horas dependerá de la habilidad, las aptitudes y conocimientos de cada alumno.
Precio y formas de pago
Precio del curso PPL
Curso completo: 10.990€
Incluye:
- Matrícula
- 30 horas de clases de vuelo
- Práctica en simulador durante 3 horas
- Acceso al curso teórico online durante 1 año
- Acceso a videoclases de resolución de dudas semanales durante 1 año
- Acceso a bancos de test durante 1 año
- Logbook de piloto
No incluye (pagos externos a la escuela):
- Certificado médico Clase II o superior: 150€ aprox
- Tasa de uso de instalaciones del Real Aeroclub de Guadalajara: 100€
- Tasas de aterrizaje en otros aeródromos.
- Tasa de examen práctico en vuelo: 200€
- Tasa de Aesa para la emisión de licencia.
Desde Wilco queremos acercar cada día la aviación a más personas, por ello nos adaptamos a la situación de cada nuevo alumno-piloto con dos formas de pago diferentes:
Anticipado
10.990€
Métodos de pago:
- Transferencia bancaria
- Tarjeta
- Efectivo
Fraccionado
1.570€ (en 7 mensualidades)
Método de pago:
- Adeudo en cuenta
Si tras las primeras 45 horas de curso fuera necesario continuar con más horas de vuelo, tenemos la opción de seguir comprando clases sueltas.
Clases de vuelo sueltas
235€/h
Métodos de pago (por anticipado o tras el vuelo):
- Transferencia bancaria
- Tarjeta
- Efectivo
¿Qué ventajas hay de formarse con Wilco?
Atención personalizada
Flota propia
Formación real y cercana
Vuela donde nacen los sueños
Comunidad y continuidad
Nos adaptamos a tu ritmo y a tus objetivos.
Volarás siempre en aeronaves seguras, cuidadas y con mantenimiento propio.
Desde el primer día aprendes volando, acompañado por instructores que tienen pasión por enseñar.
En plena naturaleza, en un aeródromo y espacio aéreo descongestionados.
Tu viaje no termina con la licencia: ahí comienza una nueva etapa.
Opinión de nuestros clientes
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Jota15 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Increíble experiencia, nos atendieron con una amabilidad y una atención increíble y la experiencia muy muy recomendable, es verdad que está un poco retirado de Madrid pero merece la pena totalmentePublicado en Google![]()
Andrea Villena11 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Nos atendió Virginia y el piloto fue Rodrigo. Ambos súper atentos y simpáticos. Una experiencia única desde el principio. Nos enseñaron los aviones del hangar antes del vuelo y las instalaciones. El momento de volar simplemente increíble. Muy recomendablePublicado en Google![]()
Turismo Rural O Vilar10 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Mi nombre es Reinaldo Rodríguez y la verdad que estoy muy feliz con haber elegido a Wilco Aviation para guiarme en mi entrada en el mundo de la aviación y muy agradecido a la atención y profesionalidad que me han dedicado todos los instructores de la escuela, y en el especial Rodrigo y Virginia sus propietarios. Su pasión, ilusión y dedicación contagian desde el primero contacto y hacen con que te sientas a gusto y seguro durante todo tu proceso de formación. Os dejo un video de un gran momento junto a ellos: El registro de mi aterrizaje en mi primero vuelo solo.Publicado en Google![]()
Angel Calvo Saiz9 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Si lo que deseas simplemente es aprender a pilotar un avion/ulm y sacarte la licencia seguro que tienes muchas opciones pero lo que te ofrecen Virginia y Rodrigo es mucho mas que eso dado que desde el primer dia y aunque aun seas un alumno ya formas parte de un grupo, de una comunidad de apasionados por volar y ademas poder hacerlo aprendiendo de Rodri y del resto.de monitores es todo un regalo.Publicado en Google![]()
Martin Castaño9 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Una escuela de aviación increíble! Desde el primer minuto estás aprendiendo! La zona donde se aprende es increíble y la preparación de los instructores es muy alta! Allí aprendes a aprendes! Volar es increíble .Publicado en Google![]()
DiegoL9 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Antes de acostarme me gusta cerrar la jornada recordando las cosas buenas del día. Hoy con mi primera clase de vuelo ha sido muuuy fácil. Gracias Rodrigo y Virginia por vuestro esfuerzo, profesionalidad, cercanía y hacer posible tantas cosas bonitas. 👏👏👏🛩️😎Publicado en Google![]()
Jorge Camacho9 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Excelentes profesionales, muy buen metodo de enseñanza, cercania personal, flota de aviones moderna e ideal para aprender y basados en un aerodromo tranquilo y con grandes instalaciones.Publicado en Google![]()
jose maria sopranis9 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Excelente ambiente, mejores clases, incomparables compañeros.Publicado en Google![]()
cacuaca6 Julio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
He empezado tarde, tengo ya 69 años, pero he elegido bien y me siento muy bien acompañado, Wilco como escuela y a todos y todas l@s que me han llevado dia a dia en esta ilusion les quedo profundamente agradecido, ya estoy mas cerca de conseguirlo.Publicado en Google![]()
Santiago Blanco Linares7 Junio 2026Trustindex verifica que la fuente original de la reseña sea Google.
Una experiencia inolvidable, Rodrigo fue mi piloto un hombre profesional y hizo que me experiencia fuese un 10/10, totalmente recomendableVerificado por: TrustindexLa insignia verificada de Trustindex es el símbolo universal de confianza. Solo las mejores empresas pueden obtener la insignia verificada si tienen una puntuación de revisión superior a 4.5, basada en las reseñas de clientes de los últimos 12 meses. Leer más
Preguntas frecuentes
¿Puedo convalidar experiencia si ya tengo ULM?
Sí. Se puede estudiar tu caso y valorar cuántas horas podrían reconocerse. Es una opción muy habitual entre pilotos que ya vuelan y quieren crecer.
¿Puedo convalidar mi LAPL para obtener la PPL?
Sí. Si ya tienes la LAPL, puedes convalidar tu formación teórica y parte de la práctica para obtener la PPL.
Tendrás que realizar 15 horas de vuelo y realizar el examen práctico. Pero la transición suele ser ágil.
¿Qué diferencias tiene con la LAPL?
La PPL es una licencia reconocida internacionalmente (OACI), sin límite de peso ni plazas (dentro de lo permitido por la categoría).
La LAPL está limitada al espacio aéreo europeo, a 4 plazas y no permite progresar hacia habilitaciones comerciales.
¿En qué consiste el examen teórico oficial?
Son 9 exámenes tipo test de entre 8 y 24 preguntas cada asignatura, hasta completar un total de 120 preguntas. Se dispone de un tiempo variable en función del número de asignaturas examinadas. El lugar donde se lleva a cabo la prueba es en la sede de SENASA en Barajas (Madrid) o en El Prat en barcelona. Son gratuitos. Caduca a los 2 años si no se obtiene en ese tiempo la licencia LAPL.
¿En qué consiste el examen práctico?
Es una prueba de aptitud en vuelo con un examinador autorizado, el cual pedirá llevar a cabo una serie de maniobras básicas realizadas de manera segura y correcta y una navegación local.
¿Dónde se puede realizar el certificado médico?
En cualquier médico aeronáutico.
¿Cuánto dura el curso?
Se dispone de un acceso de 12 meses a la teoría y de 18 meses para hacer las horas mínimas de vuelo.
No se trata solo de volar.
Se trata de saber que puedes ir donde quieras… y cómo llegar.